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  • 3月新能源汽车产销降幅收窄 下一步政策将从需求端着力扩大汽车消费

    发布者:管理员  2020-04-23 17:26:27

    来源:中国金融新闻网

       汽车产业是国民经济重要的支柱产业,上下游产业链条长、涉及面广,受疫情影响也较大。今年一季度我国汽车产销量分别为347.4万辆和367.2万辆,同比分别下降45.2%和42.4%。其中,新能源汽车一季度产销量分别为10.5万辆和11.4万辆,同比分别下降60.2%和56.4%。

      同时也要看的到,随着全国疫情防控形势持续向好、生产生活秩序恢复态势不断巩固和拓展,3月份新能源汽车的产销量同比降幅为56.9%和53.2%,较2月份都有不同程度的收窄。

      谈及如何促进汽车消费,工信部新闻发言人、运行监测协调局局长黄利斌在4月23日举行的新闻发布会上表示,从需求侧拉动汽车消费,是有效对冲疫情影响的根本之策。随着前期受到抑制的消费需求逐步释放,以及稳定和扩大汽车消费有关政策的落实,汽车产销形势将进一步得到恢复甚至好转。

      前期,工信部积极配合有关部门研提稳定和扩大汽车消费政策建议,并经3月31日国务院常务会议审议通过。这些措施包括:新能源汽车购置补贴和免征购置税政策再延长2年;中央财政采取以奖代补,支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准的柴油货车;对二手车经销企业销售旧车,从5月1日起至2023年底减按销售额0.5%征收增值税等。同时工信部也鼓励督促各地加快出台促进汽车消费的政策措施,目前已有广东、山东、吉林、海南、浙江等地正式发布了具体措施,后续会有更多地方政策出台。

      据悉,下一步工信部将按照党中央、国务院的统一部署,在做好疫情防控、推动产业链协同复工复产的同时,积极贯彻落实相关政策措施,促进汽车产业持续发展。一是落实国务院常务会议要求,配合财政部等有关部门制定发布具体实施方案,并做好新能源汽车车型公告管理、补贴清算等相关工作。二是加快发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》,进一步坚定发展信心、明确发展目标;同时加快编制推动公共领域车辆电动化行动计划,积极推动公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送等领域提高车辆电动化水平。三是继续鼓励相关地区出台用电补贴、便利使用等促进新能源汽车消费的具体政策措施,优化配套使用环境,加大推广应用的力度。